Eliminando a umidade do circuito elétrico da moto com WD-40
Ola, meu nome é Larissa Aires Barros, tenho 30 anos, sou engenharia civil e sou de Curitiba-PR.
Estávamos nos preparando para uma viagem com nossa motocicleta, e fomos inspecionar a parte elétrica como fazemos regularmente.
Notamos que a luz do pisca do lado direito não estava funcionando.
Após uma pesquisa rápida na Internet, alguns relatos diziam que esse era um problema crônico desse modelo, pois a chave de seta da moto não era bem vedada e permitia a entrada de água, e esse acúmulo de umidade com o tempo, fazia com que o circuito elétrico deixasse de funcionar corretamente.
Fomos pesquisar o preço da peça para comprar, e o valor era extremamente alto por se tratar de uma peça importada.
Foi nesse momento que lembramos que o WD-40 é um excelente repelente de água, e por ser extremamente fino, poderia penetrar dentro do circuito elétrico da chave de setas e fazê-lo funcionar novamente.
Então, realizamos a desmontagem da peça, aplicamos WD-40 em todas as conexões elétricas e capacitores da chave de seta.
Aguardamos um tempo para o produto agir e realizamos a montagem da peça na moto novamente.
Para nossa alegria, o pisca do lado direito que antes não ligava, estava funcionando novamente.
WD-40 nos trouxe uma economia muito grande! Resolvemos o problema da nossa moto de forma muito rápida e econômica.
Não podíamos estar mais felizes! Recomendamos muito a utilização do WD-40.
Etapa 1: Identificando o problema na moto
Observei que a luz do pisca do lado direito da moto não estava funcionando.
Pesquisei on-line e percebi que é um problema crônico desse modelo.
Pois a chave de seta permite a entrada de umidade, e essa danifica o circuito elétrico da peça, exigindo a troca da mesma.
Antes de levar em uma oficina para troca da peça, resolvi abrir a chave de setas e tentar expulsar a umidade utilizando WD-40 e com isso tentar fazê-la funcionar novamente.
Etapa 2: Desmontagem da peça e aplicação de WD-40.
Após a desmontagem da chave de setas do lado direito, retiramos a peça e aplicamos WD-40 em toda a superfície, garantindo que o produto penetrasse em todo o circuito elétrico.
Percebemos que algumas partes da peça eram blindadas, então aplicamos mais WD-40 para assegurar a completa cobertura e penetracão do produto.
Etapa 3: Resultado final
Após aguardarmos cerca de 1 hora, fizemos a montagem da peça novamente na moto, realizando a ligação dos conectores elétricos e apertando os parafusos que prendem a chave de setas no guidão da moto.
Realizamos o teste ligando a moto e "Eureca" o pisca do lado direito estava novinho em folha.
Foi um conserto fácil, rápido e de baixo custo.
Nos fez economizar um bom dinheiro e não precisamos levar sequer a moto na oficina. Fizemos tudo isso na garagem da nossa casa.
Estamos muito orgulhosos do trabalho que fizemos e muito felizes por ter um produto como o WD-40 nos ajudando a resolver problemas como esse!
Obrigado WD-40.